Модель Galant сменила несколько поколений, прежде чем вышла на рынок в довольно оригинальном, хищном дизайне и обзавелась мощным, экономичным мотором. Неплохие характеристики, похвальные отзывы и привлекательный, спортивный внешний вид способствовали хорошим продажам и обеспечили интерес автолюбителей на многие годы вперед, несмотря даже на общую негативную критику в сторону Mitsubishi.
Однако, не все так хорошо, как кажется на первый взгляд – и у этой модели нашлись свои подводные камни.
Сказать, что найти Galant на нынешнем авторынке легко, пожалуй, будет тем же, что просто промолчать, а умение торговаться, позволит снизить стоимость покупки до неприлично низкой цены. Продажа, тем временем, оборачивается для многих серьезной проблемой. Помимо конкуренции с иными владельцами Galant, имеется ряд особенностей, редких комплектаций, которые пользуются повышенным спросом, однако и цену на них любят завысить.
Но не станем забегать вперед и пойдем по порядку. Для начала внешний вид -Mitsubishi Galant отразил в себе хищный, броский и ярко выраженный спортивный стиль. Исчезли, в сравнении с предшественниками, округлые и «дутые» формы, а на смену им пришелстрогий дизайн, с отчетливо выделенными гранями пересечения, что подчеркивает динамичность силуэта. Внешний облик, вкупе с деталями кузова, снискал для этой модели прозвище «акула», и как раз за ее красоту и агрессивную «мордашку», некоторые автолюбители закрывают глаза на порой очевидные недостатки.
Внутри салон достаточно комфортный. Радует наличие свободного пространства, как для водителя, так и для всех пассажиров.Встроена водительская подушка безопасности, передние боковые ПБ и передние боковые ПБ с защитой головы. Полностью механическая регулировка передних сидений с множеством настраиваемых положений. Рулевое колесо снабжено гидроусилителем, а рулевая колонка механически настраиваема по высоте.С места водителя, под сидением размещены рычажки для открытия багажника и крышки бензобака, удобный подлокотник с просторными внутренними отсеками и полностью автоматическое дверное стекло. На приборной панели имеются настройки подогрева сидений, круиз-контроля, электро-регулировки и подогрев боковых зеркал, а также передних и задних стекол, кнопка противоугонной системы и многое другое. Довольно вместительный бардачок и просторный багажник. Другими словами, комфорт в салоне, учитывая стоимость и возраст модели, вполне достойный, и в целом можно отнести к плюсам данного автомобиля.
Далее, из салона под капот. При выборе комплектации, стоит обратить особое внимание на двигатель. Американцы, в отличие от Японских собратьев, сконструировали более выгодную конструкцию 2.4 и 3.0 (V6), без капризной GDI, с которой, обычно, много возни и проблем из-за возникновения сажи повсюду: на впускном коллекторе, дроссельной заслонке, свечах, клапанах и даже в масле. Казалось бы, бери американца и дело в шляпе, но проблема в том, что довольно не просто найти сейчас не битый «Galant» из США. Отдельных комментариев и критики удостоился ТНВД. Стоит правда отметить, начиная с 2000 года, начали ставить разборный ТНВД 3-его поколения, что частично сглаживает проблему с его загрязнением, но не убирает вовсе.
Наиболее популярные двигатели: бензиновые 2.0 (137 л.с.), 2.0V6 (150 л.с.), 2.5V6 (170 л.с.) и дизельный 2.0TD (90 л.с.). Максимальная скорость варьируется между 210-240 км/ч. С 0 до 100 за ≈9,6 сек. Расход топлива: 11,4 л. по городу, 6,8 л. по трассе.
Ходовая часть мягкая, комфортная и надежная, однако требует внимательности. Хороша в поведении, как на ровной дороге, так и на бездорожье. Разумеется, до внедорожников ей далеко, но, тем не менее, успевает радовать. При покупке поддержанного авто следует подробно осмотреть особенно дорогие детали ходовой части (подвеску, рулевую рейку), а также передний привод на машинах с движком V6. Недостатком является способность подвески ощутимо прогнуться со временем, «Galant» порой недолюбливает габаритных водителей.
В подведении итогов, можно сказать: автомобиль обладает красивым и спортивным внешним видом, сочетая в себе свободный простенький салон, просторный багажник, качественную, надежную ходовую часть, тормоза, мощный, экономичный мотор и прекрасно слушается в поворотах. Комфорт, динамичность, управляемость и надежность. Имея при этом невысокую стоимость, составляет сильную конкуренцию многим сверстникам.Однако,наравне с достоинствами, есть ряд отрицательных моментов, таких как: часто встречаемые проблемы с GDI, ТНВД, очень нестабильная работа при минусовой температуре, сложно найти механическую коробку, высокие цены на запчасти и сервис. Если быть аккуратным и следить за своим «железным конем», то он прослужит вам долгую службу.
Mitsubishi Galant– хороший и качественный автомобиль, но требующий постоянного ухода и внимания. Если не забывать вовремя ремонтировать, избегать различного рода повреждений и следить за состоянием двигателя, то проблемы наверняка не дадут о себе знать долгое время.
