Южная Корея, стала местом, где для местного населения представили новенький Tivoli. Он, что наиболее вероятно, вполне может стать хорошим соперником для Juke или Soul, однако сам производитель, пока еще не говорит, против кого, или в перевес кому, выпущен данный автомобиль. Самое главное, что пока еще не оглашены цены, по которым данная модель пойдет на внешний, да и внутренний рынок. Именно в момент их оглашения, можно будет судить о том, кому же в соперники достанется этот кроссовер. Январь, станет месяцем, когда новинку станут продавать у себя дома, а вторая половина года, уже ознаменуется стартом экспорта автомобиля на внешний рынок. Если брать в целом, то оснащение у среднеразмерного кроссовера отличное, потому и конкуренты не должны стоять на месте.
Специально для этой премьеры, разработчики подготовили свой новый двигатель, который теперь смогут использовать и в других своих моделях в будущем. По всей видимости, единственный, по крайней мере, пока еще известный мотор, будет иметь скромный объем – 1.6 литра. Тем не менее, он производит достаточные 126 коней. А вот крутящий момент, как для кроссовера, пусть и не большого, не особо впечатляет, дотягивая лишь до 157 Нм.
В угоду любителям работы руками, производитель подготовил механическую коробку с шестью скоростями, но и для более усидчивых имеется автомат, с таким же количеством диапазонов скорости. Ожидать сокрушительных результатов на дороге вовсе не стоит, это будет обычный, мягкий на ходу, автомобиль, со средними возможностями по ускорению.
В плане безопасности, новинка отлично пройдет любые тесты. В салоне разместили целых семь подушек, и, исходя из имеющихся данных, это не в самой топовой комплектации. Из особых функций, повышающих комфортабельность, стоит выделить климат – контроль, который даже в столь скоромном авто, имеет две зоны воздействия. Чтоб парковка была более удобной, разработчики разместили сзади камеру, позволяющую контролировать ситуацию без использования зеркал. Ну а непосредственно в салоне, имеется мультимедийная система, позволяющая получить все необходимое, во время долгой дороги, так же как и Кунг Canopy для SsangYong Actyon Sports New.
А еще, в дополнение ко всему, имеется Bluetooth. В целом, как можно заметить, новинка вышла шикарной по функционалу, и это не говоря о том, насколько она оптимальна в техническом плане. Расход топлива, и наряду с этим, прекрасные ощущения от поездок, точно позволят компании неплохо заработать на своем продукте.
