В Китае состоялась премьера обновленного трехрядного кроссовера Exeed VX. Отныне он имеет такую же внешность, что и базовая пятиместная версия модели, которая появилась в гамме лишь весной двадцать второго.
Это значит, что трехрядный вседорожник получил новую решетку радиатора с вертикальными прутьями вместо горизонтальных планок, иной передний бампер и более узкую LED-оптику.
Модельный ряд Exeed
При этом распознать семиместный вариант VX можно по наличию хромированного декора, в то время как у базовой пятиместной версии используется черный глянец.
В рамках рестайлинга был серьезно пересмотрен дизайн салона. В частности, кроссовер получил новую переднюю панель, архитектура которой напоминает электрические Mercedes EQS с опцией Hyperscreen. Последняя представляет собой единую стеклянную панель, на которой расположены сразу три крупных дисплея и дефлекторы вентиляции.
Схожим решением теперь может похвастаться и Exeed VX 2023-2024. А еще в рамках обновления вседорожник получил новый руль с сенсорными клавишами. Пульты управления электроприводом сидений отныне расположены на дверях, а управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого рычажка.
Сиденья в салоне стали более комфортными. Конкретно передние кресла к обогреву и вентиляции получили еще и вибромассаж. В свою очередь сидушки на втором ряду обзавелись вентиляцией, а у галерки появился электропривод складывания спинок.
Интересно, что для большого VX стала доступна шестиместная компоновка салона с раздельными креслами на втором ряду. А еще за доплату для кроссовера отныне можно заказать активную систему шумоподавления.
Подверглась ли изменениям техника модели — не уточняется. Вероятно, вседорожник сохранил безальтернативный 2,0-литровый турбомотор TGDI. Он работает с семидиапазонным преселективным роботом и на машинах для китайского рынка выдает 261 л.с. (400 Нм).
Привод у вседорожника может быть как передним, так и полным. В Поднебесной обновленные авто появятся уже в апреле двадцать третьего. Информации об изменении цен нет.
