Совсем недавно «Автотор» наладил сварку кузовов Kia Cerato на новой линии. Теперь завод сможет ежегодно выпускать до пятидесяти тысяч автомобилей с использованием режима полного цикла, который будет включать сварку и окраску автомобилей. На реализацию этого проекта было выделено пятьсот миллионов рублей инвестиций.
Новая линия по сварке кузовов Kia Cerato работает параллельно с уже существовавшим ранее производством Kia Sorento. Для сварки кузовов автомобилей Kia Cerato построен новый цех для проведения сварочно-покрасочных работ. Можно надеяться что Kia Cerato после ДТП будет легче поддаваться ремонту.
На новой линии трудится двенадцать кондукторов, используется сто десять сварочных клещей. На главном кондукторе кузова свариваются автоматически. В сварочный комплект входит триста восемьдесят шесть элементов. Общее число сварочных точек для компоновки кузова составляет две тысячи семьсот шестьдесят. Для изготовления дверей используются две полуавтоматические линии. На этих же линиях изготовляются с использованием гидравлических прессов крышки багажников и капоты для автомобилей.
Это уже вторая сварочная линия на «Автоторе». Автомобили Kia Sorento по полному циклу здесь выпускаются еще с ноября 2013 года.
Корейский седан С-класса доступен в продаже с двумя типами кузова. Есть два варианта бензинового двигателя. Возможен выбор из пяти вариантов комплектации. Цена варьируется от шестьсот пятидесяти пяти тысяч рублей до девятьсот пяти. Kia Cerato после ДТП теперь проще восстановить. KIA Cerato после ДТП может прослужить еще очень долго.
Завод начал работу в Калининграде в 1994 году, автомобили выпускаются с 1997 года. Сейчас выпускается более тридцати модели разных марок, в том числе Kia, Hyundai, Opel, BMW. С февраля 2013 года автомобили Kia Cerato выпускались в режиме промышленной сборки в четырех модификациях.
