Недавно в Госдуме было принято разработать новый законопроект, который бы более правильно описывал правило эвакуации авто. Цель данного законопроекта – это точное и последовательное описание процедуры транспортировки автомобиля, а также оговаривание всех условий и подпунктов, выполняя правило эвакуации авто. Пока новый закон не вступил в силу у водителей, что провинились, есть возможность потребовать возврат автомобиля по причине необоснованной эвакуации И если даже у автомобиля потекло моторное масло тойота-эвакуатор не имеет право его забрвть. Если водительстолкнется с отказом от возврата автомобиля на прежнее место стоянки, то водитель эвакуатора, а также другие должностные лица будут немедленно оштрафованы на сумму 20 тысяч рублей.
Первый заместитель главы Государственной думы, который отвечает за конституционное законодательство в стране, заявил, что им уже подготовлен проект который касается основных определений при эвакуации транспортного средства. Законопроект указывает основные термины и определения, а также полностью описывает время начала эвакуации транспортного средства. По предложении ТАСС, депутат считает что время эвакуации необходимо начинать считать от момента выезда эвакуатора на место нарушения. По мнению депутата этот момент должен быть прописан в законе Федерации.
В новом законе полагается, что после того, как спецсредство начало свой путь к месту нарушения, то водитель транспортного средства, который нарушил правила, уже не в праве требовать возврата автомобиля. Таким образом, водители-нарушители уже не смогут требовать возврата транспортного средства на место парковки. Раньше было так если эвакуатор не начал движения и уже погрузил авто, то можно спокойно требовать возврат автомобиля.
Также в законе уже прописана административная ответственность за требования возвратить транспортное средство. В качестве наказания запланировано взыскать 2 тыс. рублей штрафа для физических лиц, а для юридических лиц штраф будет зачислен в десятикратном размере. Эти нормы уже рассмотрены и в скором времени будут введены в правовой оборот, заявляет Вячеслав Лысаков – первый заместитель главы Государственной думы. Также в разработке находится есче один законопроект, который предназначен для передачи прав о взыскании штрафов с частных коммерческих структур в Федеральные органы, а именно — в департамент ГИБДД
